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        提供中央空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)化方案
        
          少一點污染，多一片碧水青山
        
      
        
      
        服務(wù)熱線：010-51267884
        
        13810407894
        
        證券代碼：833717
        
      
        
    
        
    
  
        
  
   


  
   
  

        


        
  
        
    
         


      
        
        
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        輪船運輸行業(yè)輸水系統(tǒng)、熱水器、泵及發(fā)動機系統(tǒng)應(yīng)用案例
        
            
         2020-10-29 10:39 
        
            
         
        
	
		
        
			
				輸水系統(tǒng)
		
        
		
        
			
				 
		
        
		
        
			
				   某運輸公司租用了一艘專門在Weymouth與Channel Islands之間運送旅客的3,884噸輪船到Condor Ferries。這艘船上有一個公共活動區(qū)、60個船艙可容納500名乘客。船上的熱水供應(yīng)系統(tǒng)的某些部分結(jié)了很厚的水垢，即使用鉆子也穿不透。暫時的解決方法就是在每年輪船翻修的時候進行酸洗除垢。
        
				    技術(shù)負責(zé)人決定安裝凈元廣譜感應(yīng)水處理器來解決結(jié)垢的問題。酸洗過后，凈元廣譜感應(yīng)水處理器就被安裝到鍋爐的入水管、循環(huán)熱水管和冷水系統(tǒng)的出水管。自此，熱水系統(tǒng)再沒有結(jié)垢，為公司節(jié)省了燃料費用并且旅客和工作人員淋浴用水更清潔，流量更大。
        
				    1995年3月輪船每年的例行翻修期間，已經(jīng)沒有必要對管道進行除垢，供水系統(tǒng)的水壓也一直保持正常。        		
		
        
		
        
			
				 
		
        
		
        
			
				某船運公司
		
        
		
        
			
				熱水器
		
        
		
        
			
				    某船運公司目前在英格蘭、威爾士及Channel島海岸導(dǎo)航站擁有14個大型的浮子導(dǎo)航標(biāo)具。其中10個為自動光導(dǎo)航船，2個為自動光浮子導(dǎo)航，另2個為大型自動浮筒導(dǎo)航站。公司往往為了組成導(dǎo)航船隊而建造船只，目前又有2艘凈重2500噸和凈重2800噸的新船，與汽艇和摩托艇一起作為公司的導(dǎo)航標(biāo)具。
        
				    1992年9月在2500噸新船上非飲用水系統(tǒng)進水管的出口安裝了凈元廣譜感應(yīng)水處理器。之前由于熱水器和淋浴篷頭不斷結(jié)垢不得不進行定期的酸洗除垢以及更換熱水器的水管。到1994年3月打開熱水器檢查發(fā)現(xiàn)水垢明顯少多了，且現(xiàn)存的小部分垢也變得松軟很容易去除。自從安裝了凈元廣譜感應(yīng)水處理器就再沒有換過熱水器的水管，淋浴篷頭也只需1年除1次垢就可以了。
        
				    目前2800噸的新船上也安裝了凈元廣譜感應(yīng)水處理器，并取得了好的效果。        		
		
        
		
        
			
				 
		
        
		
        
			
				船運航線
		
        
		
        
			
				冷卻-柴油發(fā)動機前蓋
		
        
		
        
			
				   希臘某集團擁有3艘游輪（2艘1500噸和1艘3500噸）用于公司間的運送。3艘輪船配的都是由海水直接冷卻的柴油發(fā)動機，海水由泵抽上來經(jīng)過汽缸正面的管道送到熱交換器的表面置換熱量之后再排回大海。海水流過熱交換器的表面產(chǎn)生了嚴(yán)重的石灰石垢，必須在每2年的翻修中酸洗除垢，有時間隔更短。
        
				    石灰石垢使輪船發(fā)動機的冷卻效率降低導(dǎo)致從煙窗出來的煙量增多，燃料消耗增大及發(fā)動機工作不順暢。
        
				    1996年7月初2艘噸位較小的輪船中的1艘開始常規(guī)的翻修和檢查。汽缸正面的管道和其他熱交換器的表面都經(jīng)過酸洗去除了水垢，之后在泵及發(fā)動機之間的3"進水管道上安裝了凈元廣譜感應(yīng)水處理器。
        
				    到了9月底盡管沒有特殊跡象表明有結(jié)垢現(xiàn)象，輪船公司仍然決定打開汽缸前蓋檢查結(jié)垢情況，檢查結(jié)果顯示管道清潔無垢�？偣こ處煂υ摻Y(jié)果很滿意并深受鼓舞。
        
				    在11月末，又打開汽缸前蓋進行檢查，總工程師表示管路甚至比以前更干凈，并要求在3艘船上都安裝凈元廣譜感應(yīng)水處理器。